铁路用碎石有什么要求

为什么铁路两边要铺碎石子呢？知乎

火车经过时，铁轨承受冲力荷载，为了铁轨有所缓冲，所以在周围铺设石子来增加其缓冲受力面积，从而减小火车对铁轨所产生的加压荷载，避免铁轨过早的产生铁路上为什么要铺碎石子？看完解开我多年的疑惑,第二种情况，为什么不用钢筋混凝土代替道砟呢，首先当然是造价太高，其次是混凝土没有弹性，火车经过的时候会对铁轨造成比较大的压力，缩短铁轨的使用寿铁轨旁为什么要铺碎石？知乎,道砟是用来铺铁路路基的粗砂砾或碎石，主要是铁路基床所用，是铁路运输系统中，用作承托轨道枕木的碎石，是常见的轨道道床结构。.工程会在铺设路轨之前，

同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却

火车轨道和高铁轨道大不同.可能还有很多人不知道，火车轨道与高铁轨道有着相当大的差异。.火车轨道下铺满了不规则的碎石子，而高铁轨道下却不需要铺碎石子。.这究竟是为火车的铁轨下面为什么要铺上碎石子？有什么作用？百度知道,火车的铁轨下面铺上碎石子是用于把列车及路轨重量分散在路基上，能够减低列车经过时所带来的震动及噪音。道砟用来铺公路或铁路路基的粗砂砾或碎石，主要一公里公路、铁路到底需要多少砂石？道路交通领域砂石骨料,一般，垫层用的主要是粉料。而路面中下面层一般厚度在15cm左右。取中间值，一般公路需要用到碎石骨料的厚度大约在7090cm左右。标准已有，例就不举了

普通铁路要铺碎石，而高铁却不要，为什么呢？,既有线网易订阅

高铁为什么不要碎石？.我们之所以要先说明白高铁和普铁的区别，是因为要不要在铁路铁轨上铺上碎石，这和速度有着非常密切的关系。.在一般的情况下，列车哪个机构可以检测铁路碎石道砟?碎石道砟检测单位哔哩哔哩,1天前高速铁路的级配碎石的检测项目有哪些?铁路碎石道砟是项目上比用的一种材料，对铁路路基基础起着关键性的作用，所以要检测合格之后才能投入使用，那么高速铁路的高铁路基碎石用哪里的标准,铁路道砟有专门的技术标准：碎石道砟应选用开山块石破碎，筛选加工生产，且颗粒表面全部为破碎面。.高铁路基碎石用哪里的标准.答，若是在长春周边修高

为什么普通铁路路基用碎石，高铁用混凝土？有什么说法？

这种设计就对路基提出更高要求，有一定流动性碎石就不能满足要求了，所以采用了混凝土浇筑的无砟轨道。.当然在气候条件允许，材料优质的地方还是有部分采同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却,火车轨道和高铁轨道大不同.可能还有很多人不知道，火车轨道与高铁轨道有着相当大的差异。.火车轨道下铺满了不规则的碎石子，而高铁轨道下却不需要铺碎石子。.这究竟是为什么呢？.这些小小的廉价的碎石，究竟有什么用处呢？.深入去探究它们的作用科普铁轨下面为什么要铺石头？道砟,虽然，有砟铁路有些很多优点，例如造价低、减震、易调校。但也存在着很多的弊端，例如：碎石又会因列车压力而移位，需定期校正路轨位置，并要补充碎石；而道砟的高排水力亦会令路轨杂草丛生，保养成本较高，最关键的是可能会引起乱乱石飞起，影响列车的运行安全。

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高铁为什么不要碎石？.我们之所以要先说明白高铁和普铁的区别，是因为要不要在铁路铁轨上铺上碎石，这和速度有着非常密切的关系。.在一般的情况下，列车开行时速在250公里以上的铁路，是不铺碎石子的，而速度低于时速250公里的铁路，主要的建设铁路用什么石子/百度知道,根据我修筑公路的经验,铁路用碎石肯定是有具体要求的。就单粒碎石而言,最主要的要求还是碎石的抗压强度；就整个碎石层而言,还要对其进行抗压实验、沉降实验等。当然,这只是根据我的经验来判断。一条铁路对碎石的要求,在设计图上都有注明,并不是每条为什么铁路轨道上面有很多石子，有什么作用吗？,为什么铁路轨道上要有石子呢？普通铁路采用的是有铁路上石子叫道砟石，主要是承载路基，分散铁轨和火车重量，缓冲震动，减少铁轨变形。车速过高，石子飞溅会伤害车辆，所以高铁用混凝土，沥青混合料代替，叫无砟轨道。

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4.3.1.2新建铁路用一级碎石道砟粒径级配应符合表3的规定，如图2所示。5.4.3用砟单位有权对采石场的粒径级配等道砟加工指标进行抽检。5.4.4用砟单位如发现最大、最小粒径，颗粒形状或清洁度指标与标准不符，应通知采石场赴现场复验。复验哪个机构可以检测铁路碎石道砟?碎石道砟检测单位哔哩哔哩,1天前高速铁路的级配碎石的检测项目有哪些?铁路碎石道砟是项目上比用的一种材料，对铁路路基基础起着关键性的作用，所以要检测合格之后才能投入使用，那么高速铁路的级配碎石的检测项目有哪些呢?中钢国检可以按照标准TB/T21402008《铁路碎石道砟》要求做道砟检测，下面一起来了解下：铁路碎石铁轨下的石子是什么规格,使用碎石的有砟道床，不仅具有建设成本低、周期短的优势，噪音传播范围也很小，而且还很容易修复。一般来说，火车轨道下的道砟厚度约为20CM，铁路工作人员会按时进行监测，假如出现沉降现象，就需要用碎石重新将沉降部分垫回去并压实。

高速公路路边石后边撒的碎石叫什么百度问一问

高速公路路面用碎石的各项指标及要求比较严格。高速公路路面用碎石又称集料，集料又分粗集料和细集料。高速公路路面用碎石沥青混合料的粗集料一般是由各种岩石经过轧制而成的碎石组成。在石料紧缺的情况下，也可利用卵石经轧制破碎为什么高铁的轨道是无砟轨道，普通轨道是有砟铁路钢轨碎石,那么，问题又双叒叕来了——为什么普通铁路用的是有砟轨道，而高速铁路要采用无砟轨道呢？有砟轨道——枕木+碎石首先，有砟轨道属于弹性结构，枕木与钢轨通过扣件连接成轨排，架在碎石铺设的道床之上，通过道床碎石的摩擦力可以保证轨道的稳定，也可以帮助钢轨承重，防止铁轨因压力太科普铁轨下面为什么要铺石头？,经常坐普速列车的宝宝是不是有一种疑问为什么铁路下面要垫碎石块呢。其实，这种垫碎石的铁路叫做有砟铁路，而目前我国的高铁线路，一般采用的是没有沙石的无砟铁路，无砟轨道避免了道砟飞溅，平顺性好，稳定性好，使用寿命长，耐久

为什么高铁轨道不像普快列车轨道那样铺碎石？知乎

通俗地讲，有石子的是有砟轨道，没有的就是无砟轨道。传统铁路，通常是两条平行的钢轨固定在枕木上，下面铺上小碎石作为路砟。那么问题又双叒叕来了——为什么普通铁路用的是有砟轨道，而高速铁路要采用无砟轨道呢？火车轨道下的碎石有什么作用？为什么高铁轨道没有？真的长,加上铁轨的原因，铁路上的石子并不是普通的石头敲碎就可以使用，而是对这些石子都有要求。铁路其轨枕本身由混凝土浇灌而成，而路基也不用碎石，钢轨、轨枕直接铺在混凝土路基上。无砟轨道比道砟又好在什么地方，无砟轨道的优点科普铁轨下面为什么要铺石头？道砟,虽然，有砟铁路有些很多优点，例如造价低、减震、易调校。但也存在着很多的弊端，例如：碎石又会因列车压力而移位，需定期校正路轨位置，并要补充碎石；而道砟的高排水力亦会令路轨杂草丛生，保养成本较高，最关键的是可能会引起乱乱石飞起，影响列车的运行安全。

铁路碎石道砟

TB/T2140—2008铁路碎石道砟TB/T2140.2—铁路碎石道砟第二部分：试验方法3抽样3.1抽样方案采用一次抽样检验，根据铁路产品监督抽查计划检验内容，依据不同抽样地点，按照表11或表12随机抽取一定数量的样品作为一个样本，采同样是铁轨，为何火车轨道下要铺满碎石子，而高铁轨道却不,道砟用的碎石子都有哪些作用呢？这种用来建设铁路的小石头，说普通却又不普通，一般都是用的特级花岗岩，石质非常坚硬，铺设在一起，能够承载火车的重量，而且道砟采用的碎石子都是棱角分明的，彼此之间参差交错形成了一定的稳定结构。为什么铁路轨道上面有很多石子，有什么作用吗？,为什么铁路轨道上要有石子呢？普通铁路采用的是有铁路上石子叫道砟石，主要是承载路基，分散铁轨和火车重量，缓冲震动，减少铁轨变形。车速过高，石子飞溅会伤害车辆，所以高铁用混凝土，沥青混合料代替，叫无砟轨道。

为什么普通铁路路基用碎石，高铁用混凝土？有什么说法？

这种设计就对路基提出更高要求，有一定流动性碎石就不能满足要求了，所以采用了混凝土浇筑的无砟轨道。.当然在气候条件允许，材料优质的地方还是有部分采用碎石铺就的高铁的，其碎石除了对材料要求较高外，还要进行加胶固定，看起来仍是碎石，但哪个机构可以检测铁路碎石道砟?碎石道砟检测单位哔哩哔哩,1天前高速铁路的级配碎石的检测项目有哪些?铁路碎石道砟是项目上比用的一种材料，对铁路路基基础起着关键性的作用，所以要检测合格之后才能投入使用，那么高速铁路的级配碎石的检测项目有哪些呢?中钢国检可以按照标准TB/T21402008《铁路碎石道砟》要求做道砟检测，下面一起来了解下：铁路碎石铁轨下的石子是什么规格,使用碎石的有砟道床，不仅具有建设成本低、周期短的优势，噪音传播范围也很小，而且还很容易修复。一般来说，火车轨道下的道砟厚度约为20CM，铁路工作人员会按时进行监测，假如出现沉降现象，就需要用碎石重新将沉降部分垫回去并压实。